Ширкати Odipie як роҳи ҳалли пешрафтаи истгоҳи барқии сайёрро муаррифӣ мекунад, ки устувории аълоро бо арзиши хеле камтар таъмин мекунад. Бо навоварӣ бо тарҳи якҳуҷайра, мо маҳдудиятҳои батареяҳои анъанавиро, ба монанди паст шудани самаранокӣ аз номутавозинии ҳуҷайра, бартараф мекунем. Технологияи муттаҳидшудаи мо функсияҳои сершуморро дар як плата муттаҳид мекунад ва ҳам мураккабӣ ва ҳам хароҷоти масолеҳро коҳиш медиҳад. Натиҷа як истгоҳи барқии 1000 Вт/соат мебошад, ки барои доираи васеи барномаҳо беҳтарин аст.
Нерӯгоҳҳои барқии сайёр чанд сол боз дар бозор ҳастанд. Онҳо интерфейсҳоро барои дастгоҳҳои гуногуни барқӣ, аз қабили портҳои USB 5.1V, баромадҳои DC 12V ва розеткаҳои AC 110V/220V муттаҳид мекунанд, дар ҳоле ки хеле сайёр буда, онҳоро дар байни дӯстдорони фаъолиятҳои беруна маъмул мегардонад. Бе омӯхтани сенарияҳои татбиқи онҳо, ин мақола як роҳи ҳалли инноватсионии тарроҳиро муаррифӣ мекунад, ки хароҷотро кам мекунад, самаранокиро беҳтар мекунад ва устувориро беҳтар мекунад.
Бисёре аз нерӯгоҳҳои сайёри барқӣ, ки айни замон дар бозор дастрасанд, асосан аз батареяҳои 12.8V ё 25.6V литий-оҳан-фосфат (LFP) истифода мебаранд, ки ин маънои онро дорад, ки ин батареяҳо аз ҳадди аққал чор элементи пайдарпай пайвастшуда иборатанд. Тавре ки мо медонем, ҳар қадар элементҳои пайдарпай пайвастшуда зиёдтар бошанд, талабот ба мувофиқати элементҳо ҳамон қадар зиёдтар аст. Ҳангоми истифода, агар як элемент пастравии самаранокиро аз сар гузаронад, он метавонад ба самаранокии умумии батарея таъсири назаррас расонад. (Тибқи тахмини ман, агар самаранокии як элемент 5% коҳиш ёбад, самаранокии тамоми батарея метавонад 5% × 4 = 20% коҳиш ёбад.)
Роҳҳои ҳалли мавҷуда мутобиқати баланди ҳуҷайраҳоро талаб мекунанд, ки табиатан хароҷотро зиёд мекунад. Агар ҳуҷайраҳои дорои мутобиқати пасттар истифода шаванд, мӯҳлати кори батарея ба таври назаррас кӯтоҳ мешавад, ки боиси таҷрибаи бади корбарӣ мегардад - натиҷае, ки мо мехоҳем аз он канорагирӣ кунем.
Роҳи ҳалли нави мо ин камбудиҳоро самаранок бартараф мекунад:
Як ҳуҷайра якчанд ҳуҷайраҳои пай дар пай пайвастшударо иваз мекунад. Масалан, барои сохтани истгоҳи барқии сайёри 1000 Вт/соат, ҳалли мо як ҳуҷайраи батареяи 3.2V 314Ah LiFePO4-ро истифода мебарад, ки бо тахтаи муҳофизатии BMS-и дуҷонибаи инвертории 300 Вт ҷуфт карда шудааст. Ин равиш ниёз ба талаботи мутобиқати ҳуҷайраро аз байн мебарад, аз мушкилоти номутавозинии шиддат пешгирӣ мекунад ва ниёз ба раванди васлкунии бастаро аз байн мебарад ва бо ин васила хароҷотро кам мекунад. Илова бар ин, тахтаи инвертории дуҷонибаи 300 Вт-и мо чор функсияро муттаҳид мекунад: муҳофизати BMS-и батарея, контроллери заряди офтобӣ MPPT, инвертер ва идоракунии асосӣ, ки хароҷоти маводро ба таври назаррас сарфа мекунад.
Аммо, ин роҳи ҳал як маҳдудияти назаррас дорад: аз сабаби маҳдудиятҳои ҷараёни холӣ дар як элемент, қувваи баромад наметавонад хеле баланд бошад. Аз ҷиҳати назариявӣ, қувваи ҳадди аксар метавонад ба 1000 Вт расад, аммо ин ба платаи схемавӣ ниёз дорад, ки қодир ба коркарди ҷараёнҳои баланд бошад, ки хароҷотро ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Бо назардошти ҳамаи омилҳо, конфигуратсияи як элементӣ барои Нерӯгоҳи барқии сайёри 300 Вт бо иқтидори 1000 Вт (1004 Вт) як роҳи ҳалли беҳтарин аст.
Вақти нашр: 15 майи соли 2026
